एक वीआईपी निजी जेट उड़ान परिचर के बयान

(CNN) – कई लोगों के लिए, एक विमान को पकड़ने का विचार आलीशान से बहुत दूर है: सुरक्षा में अनगिनत घंटे बिताने से लेकर, कुश्ती के दौरान अन्य यात्रियों के साथ हाथ मिलाने तक, जब आप अर्थव्यवस्था में एक लंबी उड़ान भरते हैं।

लेकिन एक निजी विमान में कहीं और आसमान में, ऊंची उड़ान भरने वालों को अपनी हर जरूरत पूरी करनी पड़ती है, जबकि वे अपने खुद के सिनेमा, बेडरूम और लिविंग रूम का आनंद लेते हैं।

यह है यात्रा हस्तियों ने खुशकिस्मत का आनंद लिया – मशहूर हस्तियों, राजघरानों, स्व-निर्मित उद्यमियों और कुलीन वर्गों से। लेकिन निजी जेट का सुचारू रूप से चलना कुछ चुनिंदा लोगों पर निर्भर करता है। सबसे चौकस फ्लाइट अटेंडेंट हैं जो घंटों बिताते हैं, अक्सर अकेले, अपने यात्रियों को प्रीमियम, 5-स्टार सेवा प्राप्त करने के लिए अथक प्रयास करते हैं।

मैरी कालिमनौ 13 साल से फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम कर रही हैं।

मेरी कलिमनौ

जबकि एक वीआईपी एयर होस्टेस के रूप में जीवन दुनिया की यात्रा करने के जोखिम के साथ आता है, उनकी नौकरी मांग और तनावपूर्ण हो सकती है।

वे अपने यात्रियों की हर जरूरत की सेवा कर सकते हैं, लेकिन उड़ान परिचारिकाओं के लिए आवश्यक कौशल किसी वेट्रेस की तुलना में बहुत अधिक हैं – वे कॉकटेल मिक्सोलॉजिस्ट, क्लीनर, व्यक्तिगत सहायक, कैटरर और यहां तक ​​कि कुत्ते के सिटर भी हैं।

फ्लाइट अटेंडेंट किम्बरली बेंटन नौ साल से इंडस्ट्री में काम कर रही हैं। वह कहती है कि यह यात्रा के लिए उसका प्यार था जिसने उसे दुनिया में आकर्षित किया, जिसने उसे 14 विश्व पर्यटन के लिए तैयार किया। अपने जीवनकाल के दौरान, उन्होंने 130 से अधिक देशों की यात्रा की और 27 विभिन्न प्रकार के बिजनेस जेट्स पर यात्रा की।

उसके लिए, एक वीआईपी उड़ान परिचर होने के नाते सिर्फ अपने ग्राहकों को सर्वोत्तम संभव सेवा देने से अधिक है, लेकिन “एक अनुभव बनाने के बारे में।”

“वे उम्मीद कर रहे हैं कि आप बहुत अधिक व्यक्तिगत होंगे,” 32 वर्षीय ने सीएनएन ट्रैवल को बताया। “वे आपसे उम्मीद करते हैं कि वे वास्तव में यह जानना चाहते हैं कि वे क्या चाहते हैं, जब वे चाहते हैं और यह कुछ हो सकता है जैसे ही वे विमान पर चढ़ते हैं, वे एक नेस्प्रेस्सो का एक शॉट चाहते हैं, पैर आराम करते हैं और उनका संडे टाइम्स [newspaper] उनकी प्रतीक्षा कर रहा हूं।”

वह आकाश में जन्मदिन की पार्टियों का आयोजन करती है, पॉप सितारों के लिए पार्टियों के बाद, जिसे वह अपने संगीत कार्यक्रमों के लिए उड़ाती है, और यहां तक ​​कि अपने मेहमानों के लिए पूरे भोज पर भी जाती है। यह एक ऐसा काम है जिसके लिए उसे लगातार प्रयास करना पड़ता है कि वह जिस भी स्थिति में हो।

“पॉप बैंड, रॉयल्टी, करोड़पति, अरबपति, उत्तराधिकारी,” बेंटन सूची में उन लोगों के रूप में है जिनके साथ वह बहती है। “मैंने [flown] बहुत से लोग जिन्हें आप टीवी पर देखते हैं और आप थोड़ा परेशान हो सकते हैं, लेकिन जब आप इन लोगों को उड़ाते हैं, तो आप समझते हैं कि वे हर किसी की तरह हैं। “

पार्टियों के लिए, वह कहती हैं कि उन्हें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वे “नियंत्रण से बाहर न हों।”

बेंटन कहते हैं, “आपको गेंद पर थोड़ा सा होने की ज़रूरत है – न कि उन्हें बहुत अधिक पीने दें, बल्कि मज़े और संतुलन को बिगाड़ें।”

“मैंने आकाश में कुछ पार्टियों की मेजबानी की है जब मुझे पता है कि वे मेहमानों पर सवार होने जा रहे हैं और वे चाहते हैं कि सभी शैंपेन और बर्फ तैयार हो जाएं,” वह कहती हैं। “आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि उन्हें वह सब कुछ मिल गया है जो वे चाहते हैं – उनका पसंदीदा व्हिस्की और स्कॉच।”

विदेशी तोते, बंदूकें और शव

मैरी Kalymnou ने 13 साल के लिए एक फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में भी काम किया है, जो उच्च श्रेणी के अंतर्राष्ट्रीय ग्राहकों जैसे शाही परिवारों, राज्यों के प्रमुखों, सीईओ और मशहूर हस्तियों के लिए काम करती है।

वह कहती हैं कि उन्होंने कई तरह के जेट विमानों पर काम किया है, जिसमें लंबी दूरी की खाड़ी में G550 और एम्ब्रायर लिगेसी शामिल है, जिसमें 14 यात्री तक सवार हो सकते हैं।

Kalymnou का कहना है कि वह शाही परिवारों, राज्यों के प्रमुखों, मुख्य कार्यकारी अधिकारियों और मशहूर हस्तियों के लिए बहती है।

Kalymnou का कहना है कि वह शाही परिवारों, राज्यों के प्रमुखों, मुख्य कार्यकारी अधिकारियों और मशहूर हस्तियों के लिए बह गई हैं।

मेरी कलिमनौ

बोर्ड पर उसने मेहमानों को विदेशी तोते, गहने, 20 से अधिक बैग और यहां तक ​​कि बंदूकें भी लाकर दीं। वह कहती है कि उसके भी शव थे।

“मेरे करियर में तीन बार मेरे पास एक मृत व्यक्ति था – माल में एक ताबूत, जो सोने और महंगी लकड़ी से बना था,” वह याद करती है।

“वे तीन बहुत प्रसिद्ध व्यक्ति थे, [who] स्पष्ट रूप से अपने जीवन में आखिरी बार लक्जरी यात्रा की। ”

वह कहती हैं कि एक वीआईपी फ्लाइट अटेंडेंट की नौकरी मांग रही है और एक को “बहुत सारे बलिदानों की आवश्यकता है।”

“यह बहुत धैर्य की आवश्यकता है, लचीलापन, और निश्चित रूप से – आत्मसम्मान के उच्च स्तर,” Kalymnou बताते हैं। “ग्राहक सबसे अच्छी उम्मीद करते हैं, ऑपरेटर सबसे अधिक मांग करते हैं, इसलिए आपको तैयार होना चाहिए और निश्चित रूप से अपने आप को सर्वश्रेष्ठ प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए।”

अन्यथा, वह कहती है, आप आसानी से बदल सकते हैं।

“हर लड़की इस काम को सीख सकती है … लेकिन केवल कुछ ही अंततः बाहर खड़े होंगे। पेशेवर होना पर्याप्त नहीं है – आपको अद्वितीय होना चाहिए,” वह कहती हैं।

“आप आसानी से किसी के द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, कोई छोटा, कोई छोटा, कोई होशियार, कोई अधिक लचीला, कोई अधिक लचीला। इसलिए एक दिन से, मुझे पता था कि मुझे उद्योग में जीवित रहने के लिए स्पंज की तरह बनना होगा।”

Kalymnou के कैरियर ने उन्हें लक्जरी यात्रा और जीवन शैली ब्लॉग मैरीहॉप चलाने के लिए प्रेरित किया।

Kalymnou के कैरियर ने उन्हें लक्जरी यात्रा और जीवन शैली ब्लॉग मैरीहॉप चलाने के लिए प्रेरित किया।

मेरी कलिमनौ

Kalymnou का कहना है कि एक उड़ान परिचर को सफल होने के लिए “प्रीमियम खानपान कौशल, रचनात्मक सोच, महान शिष्टाचार के साथ-साथ एक सुरुचिपूर्ण और मेहमाननवाज रवैया की आवश्यकता है।”

उनके करियर ने अंततः उन्हें लक्जरी यात्रा और जीवन शैली ब्लॉग और इंस्टाग्राम चलाने के लिए प्रेरित किया, Maryhop, जिसने 23,000 से अधिक अनुयायियों को प्राप्त किया है और दूसरों को विमानन में अपना कैरियर बनाने के लिए प्रेरित किया है। वह दूसरों को अपने ग्राहक सेवा को बेहतर बनाने में मदद करने के लिए एक-एक परामर्श भी प्रदान करती है।

$ 119,000 के लिए दुनिया की यात्रा करें

बेंटन अब TAG एविएशन और निजी और व्यावसायिक विमानन सेवाएं प्रदान करने वाले विभिन्न अन्य ऑपरेटरों के लिए एक फ्रीलांस फ़्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम करता है।

लेकिन पहले, बेंटन ने बोर्ड पर काम किया फोर सीजन्स अत्याधुनिक लक्जरी प्राइवेट जेट। टोरंटो स्थित लक्जरी आवास ब्रांड ने अपने बहुत ही बोइंग 757 को वैश्विक पर्यटन पर 52 मेहमानों के लिए उड़ान भरने के लिए पट्टे पर लिया, जिससे 24-दिवसीय नौ-गंतव्य यात्रा के लिए यात्रियों को 119,000 डॉलर वापस करने पड़े।
नए फोर सीजन्स प्राइवेट जेट का इंटीरियर।

फोर सीजन्स प्राइवेट जेट का इंटीरियर।

सौजन्य से चार सीज़न

बेंटन बताते हैं, “यह एक निजी जेट अनुभव है क्योंकि मेहमान अपने पूरे दौरे के लिए इस विमान में हैं। यह चार से पांच सप्ताह के लिए हो सकता है और यह उनका विमान है। विमान में कोई और नहीं है,” बेंटन बताते हैं।

प्रत्येक यात्रा में हवाई यात्रा, बेस्पोक भ्रमण, भोजन, पेय और आवास शामिल हैं, उसने कहा।

बेंटन ने कहा, “इनमें से बहुत से मेहमान दोहराए गए मेहमान हैं और कभी-कभी वे अपनी अगली यात्रा पर उसी चालक दल का अनुरोध करते हैं।”

हालांकि चार सीज़न की उड़ानों के विपरीत, जब बेंटन का संचालन छोटे, अधिक अनन्य जेट के साथ होता है, तो वह अक्सर अकेले काम करती है।

प्रत्येक उड़ान से पहले, Kalymnou और बेंटन दोनों को उड़ान के लिए खानपान व्यवस्थित करना होगा – जो कभी-कभी चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

बेंटन ने कहा, “आपके पास बहुत कम रखरखाव का मालिक हो सकता है जो बहुत ज्यादा नहीं चाहता, बस टोस्ट पर सेम और कुछ पूर्ण भोज, परिवार के खाने और पांच सितारा सेवा चाहते हैं,” बेंटन ने कहा।

मेरी कलिमनौ

जबकि कलिमनू को एक बार अपने मुवक्किल से एक अंतिम मिनट का आदेश मिला, जिसने लंदन से बाहर उड़ान पर शार्क के सूप का अनुरोध किया था। दुर्लभ पकवान, जिसे आमतौर पर 48 घंटे पहले ऑर्डर करने की आवश्यकता होती है, ने कलिमनू को हाथापाई के लिए प्रेरित किया।

“यह एक कठिन चुनौती थी क्योंकि यह मुख्य रूप से ब्रिटेन में निषिद्ध था और केवल प्रमाणित आपूर्तिकर्ता और रेस्तरां वास्तव में ऑर्डर दे सकते थे,” उसने कहा।

“ब्रिटेन में महान संबंध होने के बाद, मैं यात्रियों के आने से कुछ मिनट पहले बोर्ड पर अनुरोध प्राप्त करने में कामयाब रहा,” कलिमनौ कहते हैं। लेकिन सभी तनावों के बाद वह इसे बोर्ड पर लाने के लिए गई, एक बार उसने अपने मेहमानों को मेनू की पेशकश की, उन्होंने फैसला किया कि वे बर्गर को खाने के लिए ले जाना चाहते थे जो उन्होंने हवाई अड्डे के बजाय रास्ते में खरीदा था।

“यह वीआईपी उड़ान परिचारक के रूप में हमारे दैनिक जीवन का एक विशिष्ट उदाहरण है। हम सर्वश्रेष्ठ के लिए प्रयास करते हैं, भले ही इसकी आवश्यकता न हो,” उसने समझाया।

Kalymnou को उड़ान के लिए खानपान व्यवस्थित करना पड़ता है, जो कभी-कभी अतिथि मांगों के कारण चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

Kalymnou को उड़ान के लिए खानपान व्यवस्थित करना पड़ता है, जो कभी-कभी अतिथि मांगों के कारण चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

मेरी कलिमनौ

फेंडी शौचालय सीटें और रेशम कालीन

एक बार, बेंटन कहती है, उसने एक ऐसे विमान में काम किया, जिसमें रेशम के कालीनों से सजावट की गई थी, और इटैलियन लक्जरी फैशन हाउस, फेंडी द्वारा बनाई गई टॉयलेट सीट।

“यह 100% शुद्ध रेशम कालीन था इसलिए आपको अपने बड़े जूते में आने वाले सभी इंजीनियरों के बारे में पता होना चाहिए। आप ‘भगवान की तरह’ होंगे, कृपया अपने जूते उतार दें … कुछ भी मत छुओ! ‘,” वह हँसती है।

बेंटन ने उद्योग में नौ वर्षों से अधिक समय तक काम किया है।

बेंटन ने उद्योग में नौ वर्षों से अधिक समय तक काम किया है।

किम्बरली बेंटन

एक फॉर्मूला वन ड्राइवर भी था, जिसके निजी जेट में कार्बन फाइबर से बनी ज्यादातर चीजें थीं।

“यह वास्तव में महंगा था और उसके पास वह सब और काला चमड़ा था,” उसे याद है।

बेंटन कहते हैं, जबकि कुछ बड़ी वाणिज्यिक एयरलाइन ग्राहकों को निजी कमरे प्रदान करती हैं यदि वे अधिक शानदार अनुभव चाहते हैं, तो यह अभी भी एक निजी जेट की विशिष्टता के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता है।

“आपको अभी भी शेड्यूल को बदलने की क्षमता नहीं मिली है और यही वह है जो वाणिज्यिक की तुलना में निजी को बहुत अधिक बेहतर और अनुरूप बनाता है।”

जबकि वीआईपी फ्लाइट अटेंडेंट्स के लिए एक सेट यूनिवर्सल यूनिफॉर्म नहीं है, बेंटन का कहना है कि वह कुछ ऐसे लोगों को जानती हैं जिन्हें प्लेटफ़ॉर्म हाई हील्स पहनने की ज़रूरत होती है जो उनके लिए जेट के मालिक ने खरीदे हैं।

“मुझे पता है कि लोग केबिन के अंदर और बाहर Louboutins पहनना चाहते हैं,” बेंटन ने खुलासा किया। लेकिन आम तौर पर, वह कहती है, मालिकों को उनके जैसे दिखने योग्य दिखना चाहिए – साधारण बालों और मेकअप के साथ।

‘स्थायी स्टैंडबाय’ पर जीवन जीना

फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में जीवन एक नौकरी है जो बेंटन को “स्थायी स्टैंडबाय” पर रख सकती है, जहां आपको नहीं पता होगा कि आप 48 घंटे या दो सप्ताह में कहां समाप्त होंगे।

बेंटन कहते हैं, “कभी-कभी आपको हमेशा एक दिन पूरी तरह से बंद करने का अवसर नहीं मिलता है।”

वह कहती हैं कि एक फ्रीलांसर के रूप में, फ्लाइट अटेंडेंट आपके अनुभव और आप ऑपरेटर के साथ क्या बातचीत कर सकते हैं, यह एक दिन में £ 150 ($ 195) से लेकर £ 450 ($ 587) तक कमा सकते हैं।

“कोई वेतन नहीं है,” वह कहती हैं। “हर किसी को अपना छोटा सौदा मिल रहा है।”

बेंटन का कहना है कि उसकी नौकरी का सबसे बड़ा कारण नए लोगों से मिलना और नए स्थानों को देखने में सक्षम होना है।

बेंटन का कहना है कि उसकी नौकरी का सबसे बड़ा कारण नए लोगों से मिलना और नए स्थानों को देखने में सक्षम होना है।

किम्बरली बेंटन

बेंटन कहते हैं कि जब वे आमतौर पर युक्तियां प्राप्त नहीं करते हैं, तो उन्हें महंगे हैंडबैग जैसे उपहार मिलते हैं, जिनके लिए उन्हें उड़ाया जाता है। और जब वह मानती है कि यह एक पर्क है, तो वह कहती है कि उसकी नौकरी का सबसे अच्छा हिस्सा नए लोगों से मिलने और नए स्थानों पर जाने का अवसर है – जैसे मालदीव, जापान, ईस्टर द्वीप और बाली।

“बड़े पैमाने पर भत्तों में से एक नौकरी का हिस्सा है। यह इन सभी विभिन्न स्थानों पर जा रहा है और यह कहने में सक्षम है कि यह आपका काम है,” उसने कहा। “आप एक जीवन के लिए यात्रा करते हैं और आप जो प्यार करते हैं उसे कर रहे हैं।”

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