‘कैस्पियन सी मॉन्स्टर’ कब्र से उगता है

(CNN) – कैस्पियन सागर के पश्चिमी तटों पर स्थित, यह एक विशाल जलीय जानवर जैसा दिखता है – लहरों के ऊपर गहरे में घर पर एक विचित्र रचना। यह निश्चित रूप से कुछ ऐसा नहीं दिखता है जो कभी भी उड़ सकता है।

लेकिन यह उड़ गया था – यद्यपि बहुत पहले।

तीन दशक से अधिक समय तक निष्क्रिय रहने के बाद, कैस्पियन सी मॉन्स्टर फिर से आगे बढ़ गया है। अब तक की सबसे ज्यादा आंखें झपकने वाली फ्लाइंग मशीनों में से एक, यह पूरा कर रही है जो इसकी अंतिम यात्रा हो सकती है।

समुद्र में 14 घंटे के बाद इस वर्ष जुलाई में, तीन टग और दो एस्कॉर्ट वाहिकाओं का एक फ्लोट कैसपियन सागर के किनारों पर धीरे-धीरे छलनी करने के लिए अपने भारी विशेष कार्गो को देने के लिए गंतव्यरूस के दक्षिणी बिंदु के पास तट का एक खिंचाव।

यह यहाँ है, डर्बेस्टन के प्राचीन गणराज्य डर्बेंट के प्राचीन शहर के बगल में, कि 380 टन के “लून-क्लास एकरोपलान” ने अपना नया, और सबसे अधिक संभावित निश्चित, घर पाया है।

कैस्पियन के पानी को पालने के लिए अपनी नस्ल के आखिरी, सोवियत संघ के 1990 के दशक के पतन के बाद “लून” को छोड़ दिया गया था, डर्बेंट से तट से लगभग 100 किलोमीटर (62 मील) ऊपर कास्पिस्क नौसेना बेस में जंग लगने की निंदा की।

लेकिन इससे पहले कि यह गुमनामी में डूब जाए, इसे एक ऐसे समय में पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र बनाने की योजना के लिए धन्यवाद दिया गया, जब यह असामान्य था यात्रा अवधारणा को एक वापसी बनाने के लिए तैयार किया जा सकता है।

गति और चुपके

380-टन “लून-क्लास एकरोनोपलान” 30 वर्षों में पहली बार स्थानांतरित हुआ है।

मूसा सालगेरेयेव / TASS / गेटी इमेज

ग्राउंड इफ़ेक्ट व्हीकल, जिसे “इक्रानोप्लांस” के रूप में भी जाना जाता है, हवाई जहाज और जहाजों के बीच एक प्रकार का संकर है। वे वास्तव में इसे छूने के बिना पानी पर चलते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन उन्हें जहाजों के रूप में वर्गीकृत करता है, लेकिन वास्तव में, वे अपनी अद्वितीय उच्च गति क्षमताओं को इस तथ्य से प्राप्त करते हैं कि वे पानी की सतह को एक और पांच मीटर (तीन से 16 फीट) की ऊंचाई पर स्किम करते हैं।

वे “ग्राउंड प्रभाव” नामक एक वायुगतिकीय सिद्धांत का लाभ उठाते हैं।

गति और चुपके के इस संयोजन – उड़ान के दौरान सतह से उनकी निकटता उन्हें रडार द्वारा पता लगाना मुश्किल बनाती है – सोवियत सेना का ध्यान आकर्षित किया, जिसने शीत युद्ध के दौरान अवधारणा के कई रूपों के साथ प्रयोग किया।

सोवियत संघ और ईरान के बीच पानी के विशाल अंतर्देशीय निकाय पर उनकी तैनाती ने उन्हें “कैस्पियन सागर दानव” उपनाम से सम्मानित किया।

“लून” इक्रानोपलान सोवियत जमीन प्रभाव वाहन कार्यक्रम से बाहर आने वाले अंतिम डिजाइनों में से एक था। एयरबस ए 380 सुपरजुम्बो की तुलना में लंबा और इसके आकार और वजन के बावजूद, लुन अपने ठूंठदार पंखों पर स्थित आठ शक्तिशाली टर्बोफैन की बदौलत 550 किलोमीटर प्रति घंटे (340 मील प्रति घंटे) की रफ्तार तक पहुंचने में सक्षम था।

यह दुर्जेय मशीन ढाई मीटर तक की लहरों के साथ तूफानी परिस्थितियों में उतरने और उतरने में भी सक्षम थी। इसका इरादा मिशन छह पतवार-रोधी मिसाइलों के साथ बिजली के समुद्री हमलों का संचालन करना था जो इसे अपने पतवार के शीर्ष पर रखे गए प्रक्षेपण ट्यूबों में ले गया था।

स्टार आकर्षण

मैं इसे प्यार करता हूँ जब एक इक्रानोप्लान एक साथ आता है।

मैं इसे प्यार करता हूँ जब एक इक्रानोप्लान एक साथ आता है।

मूसा सालगेरेयेव / TASS / गेटी इमेज

इक्रानोप्लान को डर्बेंट में स्थानांतरित कर दिया गया है, जो 1987 में पूरी की गई और दर्ज की गई सेवा का एकमात्र वर्ग है।

एक दूसरा लून, निहत्थे और बचाव और आपूर्ति मिशन के लिए सौंपा गया, जब पूरा होने की एक उन्नत स्थिति थी, 1990 के दशक की शुरुआत में, पूरे कार्यक्रम को रद्द कर दिया गया था और मौजूदा लून को सेवा से वापस ले लिया गया था।

30-प्लस वर्षों की निष्क्रियता के बाद, इस समुद्री जानवर को वापस ले जाना कोई आसान काम नहीं था, इसके लिए रबर के पोनटोन्स की सहायता और कई जहाजों को ध्यान से समन्वित कोरियोग्राफी की आवश्यकता होती है।

“लून” डर्बेंट के नियोजित पैट्रियट पार्क, एक सैन्य संग्रहालय और थीम पार्क का सितारा होगा जो विभिन्न प्रकार के सोवियत और रूसी सैन्य उपकरणों को प्रदर्शित करेगा।

पार्क का निर्माण बाद में 2020 में शुरू होने की उम्मीद है। फिलहाल, लून समुद्र तट पर अकेले बैठेगा।

यह Derbent के लिए आगंतुकों के लिए एक नया आकर्षण बनने के लिए तैयार है। शहर रूसी क्षेत्र में सबसे पुराना लगातार बसे हुए होने का दावा करता है। इसके गढ़ और ऐतिहासिक केंद्र को यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर स्थल के रूप में नामित किया गया है।

दूसरी लहर

समुद्री जानवर आठ शक्तिशाली टर्बोफैन द्वारा संचालित था।

समुद्री जानवर आठ शक्तिशाली टर्बोफैन द्वारा संचालित था।

डेनिस अब्रामोव / स्पुतनिक / एपी

“लून” एक क्षेत्र के आकर्षण को बढ़ाएगा, जो कोरोनोवायरस महामारी तक, कैस्पियन सागर में क्रूज यात्रा कार्यक्रम के शुभारंभ सहित इसे पर्यटन तक खोलने के लिए कई पहलें देखी थीं।

जब यह खुलता है, तो डर्बेंट का पैट्रियट पार्क केवल रूसी संग्रहालय नहीं होगा जो एक एकक्रानोप्लान प्रदर्शित करता है। मास्को में रूसी नौसेना संग्रहालय में एक बहुत छोटा ऑर्लोनोक-क्लास इक्रानोप्लान पाया जा सकता है।

जबकि पिछले कुछ दशकों में ग्राउंड इफेक्ट वाहन अनुकूलता से बाहर हो गए हैं, अवधारणा देर से पुनरुत्थान का अनुभव कर रही है

सिंगापुर, संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन और रूस में डेवलपर्स अलग-अलग परियोजनाओं पर काम कर रहे हैं, जिनका उद्देश्य इक्रानोप्लांस को जीवन में वापस लाना है, हालांकि अधिक शांतिपूर्ण उद्देश्यों के साथ।

विजेट काम करता है

सिंगापुर स्थित Wigetworks इक्रानोप्लान का एक आधुनिक संस्करण बनाने की उम्मीद कर रहा है।

सौजन्य विगेट वर्क्स

उनमें से एक सिंगापुर स्थित विग नेटवर्क्स है, जिसका एयरफिश eight प्रोटोटाइप शीत युद्ध के दौरान जर्मन इंजीनियरों हैनो फिशर और अलेक्जेंडर लिपिप्स्क द्वारा किए गए जमीनी कार्य पर बनाता है।

Wigetworks ने पेटेंट और बौद्धिक संपदा अधिकारों का अधिग्रहण किया और एक आधुनिक ग्राउंड इफेक्ट वाहन बनाने के लिए उन डिज़ाइनों को बेहतर बनाने और अपडेट करने की कोशिश की।

इसके अलावा एशिया में, चीनी ईक्रानोप्लान ज़ियांगझू 1 ने 2017 में पहली बार उड़ान भरी, हालांकि इस परियोजना के बारे में बहुत कम जानकारी है।

डिलीवरी ड्रोन

उड़ान जहाज कंपनी

फ्लाइंग शिप कंपनी एक मानवरहित ग्राउंड प्रभाव वाहन विकसित कर रही है।

सौजन्य फ्लाइंग शिप कंपनी

संयुक्त राज्य में, द फ़्लाइंग शिप कंपनी, निजी निवेशकों द्वारा समर्थित एक स्टार्टअप, उच्च गति से कार्गो को स्थानांतरित करने के लिए एक मानवरहित भू-प्रभाव वाहन पर काम कर रही है। मानवरहित डिलीवरी ड्रोन के बारे में सोचें लेकिन पानी के ऊपर।

यह परियोजना अपने शुरुआती चरण में है, हालांकि संस्थापक और सीईओ बिल पीटरसन ने सीएनएन को बताया कि उनकी टीम सात साल की समय सीमा के भीतर इस परियोजना को लाने की योजना बना रही है।

और रूस, ईक्रानोप्लान का घर, अवधारणा पर नहीं दिया है।

पिछले कुछ वर्षों के दौरान कई परियोजनाओं को टाल दिया गया है, हालांकि कोई भी इसे अभी तक डिजाइन चरण से आगे बनाने में कामयाब नहीं हुआ है।

जेट-चालित द्विधा गतिवाला विमान का एक निर्माता, बेरीव, Be-2500 अवधारणा के साथ आया था, और, हाल ही में, रूसी मीडिया द्वारा यह बताया गया है कि एक नई पीढ़ी के सैन्य इक्रानोप्लान, जिसे अस्थायी रूप से “ओरलान” नाम दिया गया था, विचाराधीन था।

एक और, निजी रूप से वित्त पोषित, परियोजना निज़नी नोवगोरोड से बाहर निकल गई है, जो वोल्गा नदी के तट पर एक औद्योगिक शहर है, जो कि इक्रानोप्लान प्रौद्योगिकी की उत्पत्ति से जुड़ा हुआ है। RDC Aqualines, जिसके सिंगापुर में कार्यालय भी हैं, तीन, आठ और 12 यात्रियों को ले जाने में सक्षम वाणिज्यिक इकारानोप्लांस की अपनी लाइन विकसित कर रहा है, और संभवतः अधिक विस्तार कर सकता है।

इसके डिजाइनों ने उद्यमियों के एक समूह की नजर को पकड़ा है, जिसका उद्देश्य फिनलैंड की खाड़ी के पार, हेलसिंकी को एस्टोनिया की राजधानी, तेलिन से लगभग 30 मिनट में एक तेज लिंक स्थापित करना है।

यह हो सकता है कि जल्द ही आपको एक एक्प्रानोप्लान को देखने के लिए एक संग्रहालय की यात्रा करने की आवश्यकता नहीं होगी, आखिरकार।

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