कोझीकोड हवाईअड्डे के रनवे पर लैंडिंग क्यों मुश्किल है

विमान में 174 यात्री, 10 शिशु सवार थे।

नई दिल्ली:

केरल के कोझिकोड में रनवे पर स्किड होने और टुकड़ों में बंटने के बाद 190 पर एयर इंडिया एक्सप्रेस के विमान के कुछ ही समय बाद, एक शीर्ष विशेषज्ञ ने कहा कि उसने टेबलटॉप रनवे पर एक आपदा की भविष्यवाणी की थी जो गहरे गोरों से घिरा हुआ है। उड़ान रडार 24 ने संकेत दिया कि विमान ने उतरने के दो प्रयास किए।

विमान में 174 यात्री, 10 शिशु सवार थे। पुलिस ने कहा कि फ्लाइट IX 1344 के दो पायलटों सहित कम से कम 15 लोग मारे गए।

बोइंग 737 विमान, रनवे 10 पर उतरने के बाद, “रनवे के अंत तक चलता रहा और घाटी में गिर गया और दो टुकड़ों में टूट गया”, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एक बयान में कहा।

वायु सुरक्षा विशेषज्ञ कैप्टन मोहन रंगनाथन ने कहा कि उन्होंने लगभग नौ साल पहले एक रिपोर्ट में विस्तार से बताया था कि कालीकट (अब कोझीकोड) हवाई अड्डा लैंडिंग के लिए सुरक्षित नहीं था।

केरल के चार हवाई अड्डों में से, कोझिकोड हवाई अड्डा सबसे छोटा रनवे है। पिछले दिनों लगातार बारिश से रनवे को गंभीर नुकसान पहुंचा है।

कैप्टन रंगनाथन ने कहा, “रनवे के पास एक नीच क्षेत्र है, कोई सुरक्षा क्षेत्र नहीं है। उन्हें नौ साल पहले चेतावनी दी गई थी और सबूत दिए गए थे, लेकिन उन्होंने हवाई अड्डे का संचालन जारी रखा और उन्हें सुरक्षित घोषित किया।” उनमें से एक था।

“अगर कोई हताहत होता है, तो यह हत्या है, एक आपराधिक अपराध है,” उन्होंने कहा।

प्लेन, एक अगली पीढ़ी के बोइंग 737, रनवे का निरीक्षण करता है जो बारिश के साथ धीमा था, नीचे फिसल गया और टुकड़ों में टूट गया।

यह एक टैब्लेट रनवे है, जो एक पठार या पहाड़ी के शीर्ष पर स्थित है या दोनों एक खड़ी उपजी से सटे हुए हैं जो गहरी खाई में गिरता है।

कैप्टन रंगनाथन ने कहा, “टरमैक के दोनों किनारों पर 200 फीट गहरे गॉर्ज़ हैं। यह बहुत नीचे की ओर है। एयरलाइन्स नेत्रहीन रूप से काम कर रही हैं,” कैप्टन रंगनाथन ने कहा।

तिरुवनंतपुरम का प्रतिनिधित्व करने वाले कांग्रेस सांसद शशि थरूर ने कहा कि हवाई अड्डा “किसी भी तरह से छोटा नहीं था” और काफी संख्या में अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित कीं।

थरूर ने कहा, “यह एक लंबा रनवे है। यह कोई छोटा हवाई अड्डा नहीं है या हवाई पट्टी के किनारे के करीब नहीं है।”

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